Le SEMD (Salon de l’Environnement et des Métiers Durables) présente une voiturette électrique que MATRA-GEM (www.matra-ms.com) livre dans les dix jours à un prix au-dessous les 15.000 € dont il faut soustraire un crédit de 2.000 € de l’ADEME ainsi qu’un crédit d’impôt de 2.000 €, soit finalement environ 11.000 €, c’est-à-dire : abordable. Toutefois la vitesse maximale est de 40 km/h pour une autonomie de 50 km à cette vitesse. Des problèmes de gel sont soulevés pour ce qui est de la technologie de la batterie.
La Revue 2E2D ou EEDD (Energie Et Développement Durable – admin@2e2d.info ) présente dans son numéro 24, trois autres modèles français dont HEULIEZ et dans son numéro 25 le véhicule solaire de Lucien GIOL, et les nouvelles hybrides de Toyota et Honda :
- HEULIEZ-FRIENDLY : batterie type NiMH - vitesse maximum 110 km/h – autonomie entre 100 et 200 km
- Eco&Mobilité – Simply City et Next-ère – vitesse maximum 9O km/h – autonomie 80 à 150 km selon le type de batterie
- REDIGO – batteries Lithium polymère – vitesse maximum 90 km/h –
autonomie 120 km
- Lucien GIOL – véhicule solaire à batterie Li-polymère – vitesse maximum 130 km/h – autonomie de 200 à 400 km
- Toyota Prius Hybride 3 à panneaux solaires - entre 15.000 et
19.000 €
- Honda Insight hybride – environ 14.000 €
Mots-clefs : développement durable, Véhicules électriques
Une voiture avec des panneaux solaires? Je me demande à quoi ça ressemble…